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Veículos Injeção Direta

Câmara de combustão com Injeção DiretaKit GNV 6ª geração

Os veículos com injeção direta só devem instalar kit 6ª geração. Na Nova Tabela de Aplicação, quando o carro tiver como kit o STAG 4 DPI ou STAG 6 DPI é porque devem instalar somente 6ª geração.

As marcas já são a maioria nos veículos lançados mais recentemente como:

  • Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Jeep, Land Rover, Peugeot, Renault, Suzuki, Hyundai, Volvo

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Melhor Misturador!

Mesclador para maior desempenho no GNV

ÚTLIMAS UNIDADES!

O melhor misturador é este ao lado, para veículos injeção eletrônica com GNV 3 e 4ª geração, se puder ser instalado nos veículos dentro da mangueira de ar. Nos outros casos o mercado brasileiro ainda oferece os piores misturadores que já existiam no mundo.

Este modelo só está disponível na melhor medida para veículos 1.2 ou superiores, cuja localização seja na mangueira de ar. 

Mais detalhes, vantagens, medidas ou Comprar.

Este são os últimos dos melhores misturadores no Brasil para veículos GNV de 3ª e 4ª geração e Hidrogênio, cuja admissão de gás e a respectiva mistura com ar seja na mangueira de ar.

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Tabelas de Aplicações

GNV - Gás Natural Veicular

Nova Tabela de Aplicações TURY GAS 2019!

Atualizamos algumas aplicações informadas pela TURY. Clique no "Leia Mais" e na marca do seu carro, para saber quais eletrônicos são compatíveis e respectivas configurações.

Senão encontrar seu carro, tenha em mãos a Marca, Modelo, Ano e Motor para entrar em contato conosco, para consultarmos à fábrica. A Catálogo e Tabela de Aplicações da TURY que originou esta consulta teve a última atualização em Janeiro de 2019. Algumas informações a mais, na página "Qual o kit para meu carro?".

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T68 Simulador Completo

T68
Comprar TURY T68
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Manual TURY T68

Novo Simulador de Sonda Duplo!

Lançamento do Simulador de Sonda Lambda TURY T68 para FLEX e veículos com 2 sondas lambdas para cada catalisador. Uma antes do catalisador e outra depois. Passou a atender a muitos veículos que não tinham simuladores compatíveis, tanto Flex como somente Gasolina,  como Hondas que não tinham Simulador compatível e todos outros.

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Substituídos / Obsoletos

DicasComeçamos por indicar neste artigo alguns itens que foram substituídos por versões mais novas, ou deixaram de ser produzidos e indicamos qual seriam as peças substitutas ou qual seria e se existe solução fácil.

Os itens que não são produzidos da TURY são, T1704, T10, T11, T15, T1011, T1015, T1500, T1604 e 1704, que passamos a dar as soluções a seguir:

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TURY T78

TURY T78

Módulo TURY T78

Comprar TURY T78

A TURY criou e patenteou mais uma nova solução técnica para veículos convertidos com Kit GNV de 5ª e 6ª geração. TURY T78 é um Controlador de Variador de Avanço e tem Corte de Bomba do Combustível líquido.

POR QUE utilizar o T78?

O Controle do Variador: Na 5ª e 6ª geração, evita que o Variador entre antes do GNV esteja em uso, pois senão ele estará atuando no combustível líquido enquanto estiver frio e causará avanço demais no líquido.

Desligar a Bomba de Combustível: Evita pressão excessiva do líquido quando está no GNV com os bicos do líquido desligados. Em alguns veículos mais modernos a bomba acaba aumentando a pressão do sistema líquido e causa problemas. 

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T72 Plus

T72 PLUS
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Manual T72 Plus

Novo Reset de Nível de Combustível Líquido!

Restabelece o nível do marcador de combustível do painel após a utilização no GNV. Nos veículos cujo sistema de indicação de nível baixa quando roda com GNV, o painel marca incorretamente o nível de combustível no painel, e este módulo reinicializa sempre que a chave de ignição for desligada. Veículos: Renault, Toyota, Honda, Peugeot, Citroen.

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GNV Mitos e Verdades

DicasO que é Certo, Errado ou Crendice sobre o GNV?

Dúvidas mais frequentes, mitos, verdades e mentiras sobre o que popularmente se fala e o que realmente é correto.

Mentira: Carro 1.x ou mais não precisa de Variador de Avanço.
Verdade: Todo carro a gás precisa de Variador de Avanço pois o ponto do Gás deve ser no mínimo 9º a mais. Sem variador o carro perderá potência no gás, aquecerá mais o motor e desgastará mais o cabeçote.

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