TROIA GAS
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6ª geração

  • Injeção Direta
    5ª ou 6ª geração?

    Qual a diferença entre kit GNV de
    3ª, 4ª, 5ª e 6ªgerações?

    A diferença básica é o kit 3ª geração é o mais conhecido com a regulagem(alta) manual do volume de gás na mangueira.

    O kit de 4ª geração possui um motor-de-passo que é ajustado automaticamente por uma central chamada Gerenciador de Fluxo que funciona com base na leitura de sonda lambda principalmente, fazendo também a função do simulador de sonda.

    Ambos tem um redutor de 3 etapas onde regula-se a lenta(baixa).

    O kit de 5ª e 6ª geração utilizam um redutor de 2 etapas, ou com pressão positiva com uma central de injeção para enviar o GNV com pressão positiva pelos bicos injetores que geralmente são colocados perfurando-se o coletor na entrada de cada cilindro.

  • Gás Natural VeicularA dúvida deve surgir até mesmo antes de comprar o carro, pois há detalhes técnicos em alguns carros que dificultam ou encarecem. Mesmo o assunto tendo centenas de combinações possíveis tentaremos resumi-las aqui. E em outros artigos detalhamos mais alguns pontos.

  • Dicas GNVResumimos as perguntas principais e mais frequentes para decidir se colocar kit gás e o que colocar simplificadamente.

  • Câmara de combustão com Injeção DiretaKit GNV 6ª geração

    Somente veículos com injeção direta devem instalar o kit 6ª geração.

    • Fiat - Argo, Cronos, Toro
    • Ford - (Motor Ecoboost) New Fiesta, Fiesta, Focus, Fusion, Ranger,...
    • GM - Cruze, S10, Captiva, Tracker
    • Peugeot - (Motores THP) 208, 308, 408, 2008 e Citroen C4
    • Renault - (Motores SCE) Captur, Duster, Kwid, Logan, Sandero
    • VW - (Motores TSI/TDI) Golf, Jetta, Passat, Polo, Up,...
    • Veja outros e mais detalhes...

    A diferença principal é que o veículo continuará consumindo um pouco de gasolina ou álcool (+/- 25%) junto com o GNV. O kit chamado de 6ª geração é o 5ª geração para Injeção Direta. Fomos dos primeiros a oferecer instalação de kit gnv 6ª geração.