Manual do Instalador GNV
Manual do Instalador do GNV
e Manutenção de Redutor.
Um bom exemplo, é a página de como fazer a ligação da água.
T68 Simulador Completo
Novo Simulador de Sonda Duplo!
Lançamento do Simulador de Sonda Lambda TURY T68 para FLEX e veículos com 2 sondas lambdas para cada catalisador. Uma antes do catalisador e outra depois. Passou a atender a muitos veículos que não tinham simuladores compatíveis, tanto Flex como somente Gasolina, como Hondas que não tinham Simulador compatível e todos outros.
T72 Plus
Novo Reset de Nível de Combustível Líquido!
Restabelece o nível do marcador de combustível do painel após a utilização no GNV. Nos veículos cujo sistema de indicação de nível baixa quando roda com GNV, o painel marca incorretamente o nível de combustível no painel, e este módulo reinicializa sempre que a chave de ignição for desligada.
Kit's Falsos
Clique para ampliar a imagem!
O redutor falso é um pouco menor, bobina diferente, material de baixa qualidade, pintura descascando mesmo novo, ao invés de alumínio fundido. O material de latão(amarelado escuro) já deteriorando e a marca do INMETRO incorreta!
Redutor Falso da China X Original Italiano
PIRATA NÃO!
Cuidado com falsos de GNV. Várias marcas famosas como Landi Renzo, Tomasetto, Lovato, BRC e outras de 5ª geração tem sido vendidas no mercado como se fossem originais.
Diga Não à Pirataria!
Como é um mercado que pergunta somente o preço!
Tabelas de Aplicações
Atualizamos algumas aplicações das catalogadas pela TURY. Clique no "Leia Mais" e na marca do seu carro, para saber quais eletrônicos são compatíveis e respectivas configurações.
Senão encontrar seu carro, tenha em mãos a Marca, Modelo, Ano e Motor para entrar em contato conosco, para consultarmos à fábrica. A Tabela de Aplicações da TURY que originou esta consulta teve a última atualização em novembro de 2013. Algumas informações a mais, na página "Qual o kit para meu carro?".
Veículos Injeção Direta
GNV em Veículos de Injeção Direta
Veículos com injeção direta já podem instalar o kit de 5ª geração para injeção direta.
- GM - Cruze, S10, Captiva 2.4
- VW - Jetta TDI, Passat, ...
- Ford - Fiesta, Focus, Fusion, Ranger, ... (Motor Ecoboost)
- Peugeot, Citroen, Hyundai, Mercedes Benz
A diferença principal é que o veículo continuará consumindo um pouco de gasolina (+/- 25%) junto com o GNV. Erroneamente chamada de 6ª geração.
Substituídos / Obsoletos
Começamos por indicar neste artigo alguns itens que foram substituídos por versões mais novas, ou deixaram de ser produzidos e indicamos qual seriam as peças substitutas ou qual seria e se existe solução fácil.
Os itens que não são produzidos da TURY são, T1704, T10, T11, T15, T1500, T1604 e, que passamos a dar as soluções a seguir:
Que Kit Gás instalar
Resumimos as perguntas principais e mais frequentes para decidir se colocar kit gás e o que colocar simplificadamente.
GNV Mitos e Verdades
O que é Certo, Errado ou Crendice sobre o GNV?
Dúvidas mais frequentes, mitos, verdades e mentiras sobre o que popularmente se fala e o que realmente é correto.
Mentira: Carro 1.x ou mais não precisa de Variador de Avanço.
Verdade: Todo carro a gás precisa de Variador de Avanço pois o ponto do Gás deve ser no mínimo 9º a mais. Sem variador o carro perderá potência no gás, aquecerá mais o motor e desgastará mais o cabeçote.
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