Atualizamos algumas aplicações das catalogadas pela TURY. Clique no "Leia Mais" e na marca do seu carro, para saber quais eletrônicos são compatíveis e respectivas configurações.

Senão encontrar seu carro, tenha em mãos a Marca, Modelo, Ano e Motor para entrar em contato conosco, para consultarmos à fábrica. A Tabela de Aplicações da TURY que originou esta consulta teve a última atualização em novembro de 2013. Algumas informações a mais, na página "Qual o kit para meu carro?".

GNV em Veículos de Injeção Direta

Veículos com injeção direta já podem instalar o kit de 5ª geração para injeção direta.

• GM - Cruze, S10, Captiva 2.4
• VW - Jetta TDI, Passat, ...
• Ford - Fiesta, Focus, Fusion, Ranger, ... (Motor Ecoboost)
• Peugeot, Citroen, Hyundai, Mercedes Benz

A diferença principal é que o veículo continuará consumindo um pouco de gasolina (+/- 25%) junto com o GNV. Erroneamente chamada de 6ª geração.

Começamos por indicar neste artigo alguns itens que foram substituídos por versões mais novas, ou deixaram de ser produzidos e indicamos qual seriam as peças substitutas ou qual seria e se existe solução fácil.

Os itens que não são produzidos da TURY são, T1704, T10, T11, T15, T1500, T1604 e, que passamos a dar as soluções a seguir:

Resumimos as perguntas principais e mais frequentes para decidir se colocar kit gás e o que colocar simplificadamente.

• Devo instalar kit gás?
• Qual o melhor kit gás?
• Qual a diferença entre os kit de gás?
• Qual kit gás instalar?
• Qual o preço do kit gás instalado?
• Carro automático pode instalar gás?
• Perde a garantia de fábrica?

O que é Certo, Errado ou Crendice sobre o GNV?

Dúvidas mais frequentes, mitos, verdades e mentiras sobre o que popularmente se fala e o que realmente é correto.

Mentira: Carro 1.x ou mais não precisa de Variador de Avanço.
Verdade: Todo carro a gás precisa de Variador de Avanço pois o ponto do Gás deve ser no mínimo 9º a mais. Sem variador o carro perderá potência no gás, aquecerá mais o motor e desgastará mais o cabeçote.

O melhor Simulador de Sonda para todos carros FLEX atualmente é o TURY T67plus.

A TURY lançou um comunicado para facilitar a instalação do Simulador de Sonda T67 Plus, que é a solução para qualquer veí­culo FLEX.

Ou Defeitos Errados?

Inciamos este artigo com alguns dos erros mais comuns em diagnóstico no GNV, e aos poucos iremos incluindo outros. Veja alguns erros quando alguém diz que o defeito é em:

• Variador de Avanço
• Simulador de Sonda Lambda
• Chave Comutadora

A dúvida deve surgir até mesmo antes de comprar o carro, pois há detalhes técnicos em alguns carros que dificultam ou encarecem. Mesmo o assunto tendo centenas de combinações possíveis tentaremos resumi-las aqui. E em outros artigos detalhamos mais alguns pontos.