O Simulador de Sonda Lambda TURY T68 para veículos FLEX com 1 ou 2 sondas lambdas para cada catalisador. Uma antes e outra depois do catalisador. O sinal dos carros flex é diferente dos carros somente álcool ou gasolina de fábrica. Para os carros não flex utilizar o Simulador T634 que tem mais recursos que todos não flex do mercado.
A TURY criou e patenteou mais uma nova solução técnica para veículos convertidos com Kit GNV de 5ª e 6ª geração. TURY T78 é um Controlador de Variador de Avanço com opção de Desligar a Bomba do Combustível líquido.
O Controle do Variador: Na 5ª e 6ª geração, evita que o Variador entre antes do GNV esteja em uso, pois senão ele estará atuando no combustível líquido enquanto estiver frio e causará avanço demais no líquido.
Desligar a Bomba de Combustível: Evita pressão excessiva do líquido quando está no GNV com os bicos do líquido desligados. Em alguns veículos mais modernos a bomba acaba aumentando a pressão do sistema líquido e causa problemas.
Lançado em 25 de março de 2021 o Simulador de Sonda Lambda T634. O objetivo foi juntar num simulador somente várias opções com instalação simples. Juntou o T63, T64 e mais um sinal de 0,15Hz e atender a um maior número de veículos com um simulador somente.
Para carros Flex de fábrica a TURY recomenda o T68 que também atende 2 sondas. O Simulador de Sonda Lambda TURY T634 atende veículos Gasolina, Álcool, e alguns casos de FLEX mais antigos com uma sonda lambda antes do catalisador.
Consulte a Nova Tabela de Aplicações para saber qual simulador, emulador e variadores certos para o carro e qual a configuração do mesmo. Evita o erro do sinal de mistura pobre que causa atraso no ponto de ignição.
Resumimos as perguntas principais e mais frequentes para decidir se colocar kit gás e o que colocar simplificadamente.
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Download GRATUITO das 18 folhas iniciais, incluindo o índice e a parte inicial do conteúdo da versão mais antiga. E na loja tem páginas de exemplo com o índice completo do manual.
Nova versão 2.9.4 em 23/03/2020. Inclui atualizações mais recentes sobre 5ª geração, tabelas de aplicações da TURY, Landi Renzo, Lovato e durante 90 dias por e-mail. E ainda enviamos a nova Tabela de Aplicações da TURY com 114 páginas em PDF. Veja na Loja.
A dúvida deve surgir até mesmo antes de comprar o carro, pois há detalhes técnicos em alguns carros que dificultam ou encarecem. Mesmo o assunto tendo centenas de combinações possíveis tentaremos resumi-las aqui. E em outros artigos detalhamos mais alguns pontos.
Alguns dos erros mais comuns em diagnóstico no GNV. Veja alguns erros quando alguém diz que o defeito é em:
Começamos por indicar neste artigo alguns itens que foram substituídos por versões mais novas, ou deixaram de ser produzidos e indicamos qual seriam as peças substitutas ou qual seria e se existe solução fácil.
Os itens que não são produzidos da TURY são, T1704, T10, T11, T15, T1011, T1015, T1500, T1604 e 1704, que passamos a dar as soluções a seguir:
