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Comunicado Técnico - T68 ou T67
Visando aprimorar o desempenho e facilitar a instalação do produto T68 ou T67, a TURY passou a recomendar o que segue, num comunicado dentro da embalagem.
- Conectar o FIO AMARELO - TPS junto com o FIO PRETO - TERRA .
- Conectar o FIO MARROM - RPM junto com o FIO ROSA - SINAL BICO INJETOR .
- Em alguns casos é recomendado conectar o FIO PRETO - TERRA do T67 no fio negativo do sensor de sonda lambda do carro, para referenciar o TERRA do sensor sonda lambda com sinal simulado do T67 que sairá no FIO CINIZA para ECU .
- Verificar a tensão do Sensor MAP na marcha lenta do motor com GNV. Se a tensão do sensor MAP estiver ultrapassando a tensão de 1,9V verificar a regulagem da mistura AR-GNV, misturador e redutor, entradas de ar falsa(s) no motor e falha de compressão dos cilindros. A tensão muito alta do sensor MAP na marcha lenta mostra que ou o motor ou a regulagem estão fora do funcionamento normal e nesses casos não será possível garantir um funcionamento adequado da simulação do sinal para ECU em algumas situações.
